我司承接的襄陽(yáng)繞城高速公路南段聯(lián)合體漢江特大橋臨時(shí)棧橋及鉆孔平臺(tái)暨鋼圍堰拆除工程正有序向前推進(jìn)。
襄陽(yáng)臨時(shí)棧橋分漢江東岸、西岸與淳河三部分,其中漢江東岸棧橋長(zhǎng)358m,西岸棧橋長(zhǎng)342m,淳河棧橋長(zhǎng)45m,棧橋?qū)?m。因大橋主體建設(shè)已完工,需對(duì)臨時(shí)棧橋進(jìn)行拆除。拆除內(nèi)容主要有:鋼棧橋及變壓器平臺(tái),6座橋墩,防撞樁、鋼圍堰若干及其附屬設(shè)施等,工作量十分巨大。
因拆除工程多為臨水、臨邊、高處作業(yè),加之支棧橋與圍堰在已建成的漢江主橋下,受橋面高度影響,拔樁作業(yè)受到限制,每根樁在起拔過程中至少需要切割一道縫,拆除后的材料還需送至指定料場(chǎng),給工程施工帶來較大難度。
項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,仔細(xì)研究施工方案,將施工人員分成棧橋、拔樁、鋼圍堰等多個(gè)班組,明確責(zé)任人,并編制了施工進(jìn)度表,每天在工作群進(jìn)行匯報(bào),使每個(gè)班組及時(shí)掌握工程推進(jìn)情況。
自11月7日正式開工以來,工程安全、穩(wěn)步向前推進(jìn)。目前已完成西岸全部支棧橋、加寬平臺(tái)、變壓器平臺(tái)等的拆除工作,西岸342m的主棧橋已完成拆除254m,水上拔樁已完成72根,圍堰干施工切割已完成72#墩。
近期公司總經(jīng)理助理、工程部主任周國(guó)發(fā),安全部主任代紅茂到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)。在充分了解現(xiàn)場(chǎng)情況后,晚上與現(xiàn)場(chǎng)全體員工進(jìn)行了座談,傳達(dá)公司相關(guān)精神,強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目施工安全,并針對(duì)施工中出現(xiàn)的難題進(jìn)行重點(diǎn)剖析,妥善解決。會(huì)上還討論了績(jī)效考核、員工年終分配等事項(xiàng)。
全體參戰(zhàn)人員群情激昂,對(duì)春節(jié)前完成拆除節(jié)點(diǎn)任務(wù)充滿信心。